Refresh in kawasaki Green !

Un refresh digne de ce nom ! Cette exige S1 à l’origine dans sa couleur lazer blue a subi un rafraîchissement dans une couleur non officielle lotus, en kawasaki Green ! Une nouvelle robe proche de la couleur de celle que lotus a pu proposée, le krypton Green. Ce refresh a été réalisé en 2011 […]

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Toutes ses couleurs de robes (Sondage)

Les couleurs d’origines lotus issue du catalogue de vente: Calypso red – B03 Azure-blue-B20 black-metallic-B81 chrome orange-B25 nautilus-blue-B61 new-aluminium-B35 titanium-B98 mustard-yellow lotus-racing-green-B21 monaco-white-B01 deep-purple-metallic-B28 ruby-red Toutes les autres couleurs lotus : aqua-metallic-B91 gunmetal-B88 ice-blue-metallic-B87 laser-blue-B85 cobalt-blue-B90 scandal-green Quartz Les autres couleurs issues des S2: autumn-gold krypton green Les extras : kawazaki-green red fluo Burnt orange […]

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« VHPD » pour vous servir !

PETITE HISTOIRE DU MOTEUR VHPD Very High Performance Derivative: Dérivé du 1.8K Rover monté sur les Caterham R300-R500 Rover a eu pendant des années une coupe monomarque utlilisant les rover Tomcat coupé avec le moteur Turbo. A la fin de ce modele, Rover avait décidé de mettre sur pied une nouvelle coupe monomarque utilisant des […]

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Un peu d’histoire …

Version civile de l’Elise Motorsport, l’Exige S1 va permettre à Lotus de faire son retour en compétition avec un modèle homologué en FIA-GT. Lotus propose donc à une poignée de clients de s’offrir une Elise « ready-to-race » clés en mains… Après avoir combattu depuis 1994 les McLaren F1 GTR, Venturi 600LM, Ferrari F40 GTE dans le […]

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